Jordan CP3.VII - Kicks review

測試鞋款       : Jordan CP3.VII X (622270-002)

配色                : BLACK/CEMENT GREY-GYM RED

打球位置       : SG/SF

應用技術       : Podulite, Zoom Air, Dynamic Flywire

建議鞋號    :穿回平時碼數便可

評分        :滿分=100分         

前言：

首次見到CP3.VII實物時，就覺得外型比上一兩代都來得‘粗獷’，對講求速度的Chris Paul是否合適也一直存有疑問。相信CP3.VII的設計師Justin Taylor也花了一點功夫去構思。

 Details：

-          鞋帶上依舊保留了336及310這兩組數字。

336是美國的Area code 代表North Carolina，亦是CP出生及成長的地方

310是美國的Area code 代表Los Angeles，是CP現在打球的地方

-          CP3外公經營過的加油站-雪佛龍的標誌在VII代上也保留著，今次出現在鞋跟上。

 -          源於跑車概念，左腳鞋頭的「7段波箱」圖案正代表了Chris Paul的第七代簽名鞋款

-          鞋身兩側的氣孔也是參照跑車上的排氣口作概念

 -          鞋底的TPU穩定版上左右腳分別刻有CP3兩個兒子的元素。

右腳: 1CEP252409代表兒子Christopher Emmanuel Paul II出生日期為2009年5月24日

左腳: 2CAP081612 代表兒子Camryn Alexis Paul出生日期為2012年8月16日 

外觀: 80分

上文提及過第一次拿CP3.VII上手的感覺比CP3.V至CP3.VI AE都來得筋肉型，加上黑色鞋身用的物料似是磨砂皮般的質感，很難與來自跑車的設計概念掛上關係。官方也沒有說出是參照哪一款跑車設計，那種線條加上兩側排氣孔，令我聯想起究竟會是LaFerrari還是MP4-12C呢?

透氣度: 75分

放棄上一代沿用的Hyperfuse，改以鞋身兩側多排的氣孔代替。透氣孔的數量確是多，不過鞋身皮革的厚度也沒有Hyperfuse那般薄如蟬翼，連續打了數場街場後，確是有點兒侷腳，鞋舌的網眼也是偏細小且填充料較厚，對散熱方面未如理想。

                                 

舒適度與避震功能: 80分

鞋舌加長且豐厚了，這一點都比上幾代優勝。緩震上主要的轉變由Podulon轉為Podulite配合前腳掌內側的一小塊六角形的Zoom Air以應付前掌經常著地以舒緩蹠骨承受的壓力。

在我而言，CP3.VI與CP3.VII的舒適與緩震分別就是前者軟熟與後者回彈。VI代底盤中使用的Podulon，即使平時走路都能感到那種軟熟，相反於VII用上的Podulite + Zoom Air，軟熟感偏少但回彈較快。下表是這兩項給的分數可作參考，要是問哪雙會比較好穿，其實視乎用家的愛好而定。我則會選擇CP3.VI能提供比較多一點的舒適度。

足踝支撐: 80分

Dynamic Flywire由中段開始便能把鞋身鎖緊以穩定雙腳，只是鞋頭設計有點闊，最前端的部份怎樣綁也有點空位。可能個人喜好都偏向前掌較窄及包腳的設計，這方面於對上一款的CP3.VI AE就能完全做到。

CP3.VII的鞋筒高度與V代差不多，與VI代相比就推高了，實戰時心理上確是較為放心。而事實上，在台灣打3on3時，身體對碰也特別多，幸好未有因切入動作過度扭動而受傷。

耐用度與抓地力: 90分

鞋底用了較耐磨的XDR橡膠，除了慣常受力位置用上魚骨紋，鞋底其餘位置都用上較深的坑紋。其中一個測試場地在台灣的新生橋下籃球場，可能場地在馬路中間，比較多塵。間中也有人在鏟籃時滑到，慶幸的是CP3.VII在這種場地下並沒有出現滑腳，變速突破等動作也較自如，是值得加分的。

加上鞋身用上TecTuff一種高度抗磨損的物料，暫時看來整體的耐用程度都強得驚人。

總評: 80分

外觀: 80分

透氣度: 75分

舒適度與避震功能: 80分

足踝支撐: 80分

耐用度與抓地力: 90分

LeBron XI - Kicks review

測試鞋款       : LeBron XI (616175-700)
配色             : Parachute Gold/Arctic Green
打球位置       : SG/SF
應用技術       : Hyperposite, Hyperfuse , Dynamic Flywire , Lunarlon, Zoom Air
建議鞋號       :建議可著大半碼
評分             :滿分=100分        

前言：
LeBron正代系列的球鞋，除了首發的Zoom Generation外，都給予外間一種重型裝甲的感覺。無可口非，LeBron的身型和技術已經是一級的水平，腳上需要的支撐與保護絕對不能忽略。然而，對我這個輕磅球員來說，要駕馭重裝備於腳上並不容易。今次LeBron XI一改以往風格，從網絡上看過圖片後已經十分期待及寄予厚望。

外觀: 95分
電影動漫裡有Iron man這個superhero，其實LeBron強壯的身軀和無堅不摧的打法，也就像球場上的superhero。LeBron XI也加入了這樣的設計概念，一身盔甲的外型，似是蓋著內裡更強大的爆發力。LeBron XI以Hyperposite和Hyperfuse打造外殼，大大減低了重量的同時亦加強了對外的保護性。外觀亦比以往更流線，其中一個原因相信是由全掌外露氣墊改為將Lunarlon及Zoom Air藏在鞋墊內，令外底弧度得以提升。

Details:
測試的顏色外號為King’s  Pride，靈感來自代表LeBron的獅子，森林中的萬獸之王。因此由鞋籠的用色以至鞋身的啡金綠色，都是環繞著森林為題材。

細心留意便會發覺Swoosh內隱藏著L與J的字樣，另一details是鞋舌上的圖案，把英文的SIX與羅馬數字的XI合併起來，這兩個細節確是值得加分。

還有鞋墊上的英文字，巧妙地突出其雙重性，一面是LEBRON，而倒轉過來看則是JAMES。

鞋頭前端，左腳有六點，右腳有五點，總共有十一點，代表了11代的意思。

透氣度: 85分
鞋舌是一整塊大孔的網布，對於散熱這方面我不會太過憂心。鞋面的Hyperfuse物料除了令鞋身較輕，亦增加了透氣度。連續進行了四場3on3的室內場比賽，每場也打足了十分鐘，雙腳也沒有悶熱。

舒適度與緩震功能: 95分
相比起以往固定的Flywire，Dynamic Flywire的出現更合我心水。測試當天即使戴上ankle support的護具，原本即時把鞋籠逼滿了，但熱身過後也不顯得鞋籠過緊，相信是Dynamic Flywire於進行每個動作時都能提供適當的鬆緊調節。

對上幾代的LeBron都以大範圍的外露氣墊作緩震，對於身型有份量的球員來說確是恩物。而輕量級的選手往往追求球鞋與球場上的緊貼度，以及迅速的氣墊緩震。今次改以回彈較快的全掌Zoom Air直接置入輕量的Lunarlon鞋墊中央，就是省掉了拖泥帶水的感覺。於3on3比賽中亦試過不同的動作，如小跳步上籃及突破分球等等，順道測試一下LeBron XI的性能，結果都令人非常滿意。

其實以前都試過穿LeBron IV來比賽，已經感受過置在鞋墊中央的全掌Zoom Air的確是自己喜歡的配置，只嫌當時鞋身略重，今次這個問題在LeBron XI上已經改善了。

唯一出現不適的地方就是首次穿著時鞋頭位置較為夾腳，可建議穿大半碼或穿薄襪。

足踝支撐: 90分
3on3比起5on5，進攻防守的對換也來得較快和較密，埋身肉搏也較多。用以測試球鞋的足踝支撐也是個不錯的時機。對比起LeBron X Elite， LeBron XI的鞋筒較為低但依然能夠包覆腳踝。之前亦試過LeBron的Zoom Soldier VII，同樣也是中高筒設計，不過每當Soldier VII進行切入動作時，鞋領位置便會有很大的空位出現，亦即是足踝包得不夠緊。而  LeBron XI則可以緊扣腳 踝位置而不失靈活性，亦因後跟向下斜的設計而增加了活動範圍。

耐用度與抓地力: 85分
新鞋第一次落地就比賽去， 在這節奏那麼快的3on3也沒有滑腳，也試過急停跳射，前掌亦可以作出即時反應。防守方面，橫移步的動作中未出現跣腳情況，另外順帶一提，可能全掌Zoom Air的關係加上鞋底咬地，那全方位的回彈力確提升了一點在搶籃板及封波時需要的反應。整體其實已經不錯，只是好奇如果在街場測試LeBron XI，抓地力又會否下降。

耐用度有待觀察，畢竟試了半天的室內場，鞋底的坑紋當然沒這麼容易被磨走吧。

總評: 95分

外觀: 95分
透氣度: 85分
舒適度及緩震功能: 95分
足踝支撐: 90分
耐用度與抓地力: 85分