2012年3月19日 星期一

【Jordan Melo M8 Syracuse 測試報告】

Jordan Melo M8 Syracuse 測試報告

測試鞋款: Jordan Melo M8 (469786-127)

配色: White / Midnight Navy-Orange Blaze (白/ 橙)
價格: HK$1039
Size: us10.5
打球位置: SG/SF
應用技術: 前掌Zoom Air, 後掌Max Air, Flywire 
優點: 悅目顏色 , 輕巧舒適
評分: 滿分 = 100分



前言

Melo M7 futuresole是一雙容易令人失去理智的鞋子,整對鮮橙色與雪城大學及紐約隊不某而合,當Melo M8以紐約主場色推出時,起初還帶著一點衝動買下來,幸好當時自我控制能力不錯,選擇靜觀其變。奈何最近推出的雪城大學配色,最終也被俘擄了。





外觀: 90分

簡潔是Melo M8的一大特色,沒有多餘的花巧配件或細節,專心的以性能,加上有別以往的顏色來打動、來取悅大眾。不能否認橙色並不是人人接受,但可觀性卻是非常一絕! 作為紐約隊的當家,腳上的戰鞋又怎可能甘於平淡呢!



透氣度: 70分

幸好鞋面大部份都用上了Flywire以減低鞋身厚度,要不然只靠佈滿透氣孔的鞋舌,相信炎夏中於街場長期作戰確是不好受。然而測試場地是室內,影響相對沒多大。


舒適度: 85分

全掌的Phylon中底提供穩定的舒適性外,鞋面由於用上Flywire令其更貼腳部,更能毫不猶豫地反應第一時間的動作。相反Melo M7包覆性很強,幾乎把整雙腳都包圍住,但帶來的反應性總是慢人一拍。



避震功能: 85分

Zoom Air加Max Air這配搭於近代的Melo系列並不陌生,特別是Max Air,為Melo所喜愛,因此過往的Melo簽名系列都用上較大範圍的Max Air/ Air bag。但如無意外,Melo M8是Jordan Brand第一次將前Zoom後Max的氣墊設計開窗化,讓你看個清楚明白。實戰中明顯地感覺到first step起步時10 mm的Max Zoom帶來的快速回彈,而起跳著地時後跟的Max Air亦提供不錯的援衝,由於小弟個子不算重,所感受到的Max Air算是中規中矩,相信擁有一定份量的球員會相當享受。


足踝支撐: 80分

Melo對足踝保護也很講究的,不竟傷患對球員來說才是最大的敵人。於Melo M4的設計中早已加上獨立襪套以加強其保護性。當Melo M7於後期加上Flywire版本而成為Melo M7 Advance, 對Melo來說可是非常喜歡,因此M8仍然保留這一部分。要是說Melo M7是雙高筒鞋,把保護性最大化,但其代價卻是擁有笨笨的外型。相反M8則屬中筒設計兼不失足踝保護。



耐用度與抓地力: 85分

除了傳統的魚骨紋分佈在最前端及後端,保持一定的抓地力外,前掌亦有一些彎曲的凹槽以增加靈活性。細心觀看,前掌置中的深藍色部分亦設置了旋轉區,加上鞋身輕巧,轉向亦隨心所欲。只是太美的一雙鞋子,不忍心這麼快把它摧殘。


總結:


由始至終黃色才是我最愛,但不知為何,從Melo M7 Futuresole開始,橙色鞋子開始在家中的角落佔了一席位,看來下季的Melo M9要是推出橙色的話,恐怕也.......


總評: A-



後記:1
Melo M8的設計師 - Justin Taylor,由他親自解說Melo M8的精髓,相信更有說服力吧!
http://www.youtube.com/watch?feature...v=MP1p4lNmvhc#!




後記:2
早前於紐約54號碼頭舉行的Jordan Melo M8 NYC Flight Event,主角Carmelo Anthony亦有出席。http://www.youtube.com/watch?v=euxQhQaXGDQ



FLY THROUGH



實著圖

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